2011年07月24日

2011.07 新大阪駅にて500系こだま

CIMG0971_18.jpg

撮影日時 2011年7月12日(火曜) 11:16

こだま747号博多行
新大阪11:33発→広島14:23→博多16:23着
です。

この日は東京出張で新大阪駅にいて、20番線を見に行ったら500系がいました。

いまだN700系さくらみずほを見たことがないのですよね〜。なるに任せているので。

まあ、500系を久しぶりに見れてよかったですよ。
8両になったとはいえ、そのフォルム、圧倒的な存在感です。

また、乗りたいですね。
ゆったりと博多まで、こだまの旅もしてみたいですよ。
東京まで4時間の旅なら、やったことがあります。

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posted by leaves at 18:51| 大阪 ☁| Comment(6) | TrackBack(0) | 関西 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
短くなったとはいえ、やはり最高にカッコいいですね!
8M編成で筑紫トンネル越えも問題ないでしょうから、ぜひ博多以南に来てほしいですね〜
Posted by MON10S at 2011年07月24日 20:01
こちらもお邪魔してます♪

自分も8両になった後で1回乗りましたがシートも2×2になってこだま号でゆっくり旅する分には申し分ないですね。
そういえば、新倉敷の夕方の時間帯に500系のこだまが両方のホームで止まってたはず・・・
Posted by ぱる at 2011年07月24日 23:47
こんばんは
長大編成の迫力は少なくなりましたが、唯一無比のコンコルド様な編成、相変わらずカッコイイですね。かつては「のぞみ」料金でないと乗れなかった500系に、こだまでゆっくりと乗れるとは、考えようによっては贅沢ですね!
Posted by 787.TSUBAME at 2011年07月25日 00:37
MON10Sさんへ

そうですよね。
500系のパワーをもってすれば、そこまで行けるかと思いますが、駄目かなあ・・・。
ファンサービスの一環としてやってほしいですね。
Posted by leaves MON10Sさんへ at 2011年07月25日 06:18
ぱるさんへ

いらっしゃいませ。

2x2のシート、のぞみ時代はグリーン車しか乗れなかったので、今はお得ですよ。しかも長い時間にのれますし。

夕方の新倉敷駅、行ってみたいですね。
まだまだ千両役者なのであります。
Posted by leaves ぱるさんへ at 2011年07月25日 06:20
787.TSUBAMEさんへ

もう、本当に未来に通用するデザインですね。
末永く走ってほしいです。

「こだま」はガラガラだと思いますので、枚数限定で「ぷらっとこだま」のような安い切符を出してほしいですね。
100系でいくもよし。500系でいくもよしです。
Posted by leaves 787.TSUBAMEさんへ at 2011年07月25日 06:22
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